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再好一点的，目前就是量子点屏幕（加了量子级颗粒的液晶屏），像索尼的高端液晶电视通常就是采用量子点屏幕。另外，市面上还会把一些贴了量子点膜的电视称为QLED电视，Q即是量子点的意思，这一类的成本较低一些，主要是中端机。量子点技术的色域会更高，通常来说高端量子点电视NTSC色域范围在95%以上，红的非常红，蓝的非常蓝。

另一方面，1月9日的旧金山的马士孔尼会展中心，有一位优秀的产品人带来了一场他人生中最重要的主题演讲，以及一款革命性的产品，现代手机和移动互联网的故事从这一刻被改写。起初，乔布斯在Mac world大会上说，他带来三款革命的产品，一款触控的宽屏iPod，一款革命性的移动电话，一款突破性的网络通讯器。然后，他语气轻松地重复着，iPod、电话、网络通讯器。这时，人们才明白他的意思，这不是三款独立的设备，而是一款，乔布斯称呼它为iPhone。

全球经贸紧张关系长期延续，几乎没有迅速解决的迹象。在这种背景下，投资者正在衡量固定收益市场的警告信号。随着全球经济前景担忧情绪愈发浓厚，加上欧洲政治局势不明朗，投资人的信心似乎再次遭到打击，眼下似乎处于避险情绪的爆发边缘。伦敦资本集团研究主管Jasper Lawler表示：“随着国际经贸关系持续紧张，投资者的避险情绪日益高涨。宏观经济数据不断弱化，进一步增大了市场对全球经济衰退的担忧。英国脱欧僵局以及意大利与欧盟之间的紧张关系升级，也使全球经济前景更加压抑。”

陆东福：铁路部门坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神和党中央决策部署，取得显著成效。2018年铁路运输安全保持稳定，未发生责任一般A类及以上事故，未发生造成旅客死亡的责任行车事故，确保了高铁和旅客列车安全万无一失。铁路建设成果丰硕，贯彻中央要求，着力补短板、稳投资，全国铁路投资超预期完成8028亿元，路网布局进一步完善，客货运输能力大幅提升。装备技术水平不断提升，复兴号覆盖了时速350公里、时速250公里、时速160公里等不同速度等级，并且在世界上首次实现时速350公里自动驾驶功能。铁路运输经营成效明显，实施铁路货运增量行动、客运提质计划、复兴号品牌战略，全国铁路完成货物发送量40.22亿吨，同比增运3.34亿吨、增长9.1%；完成旅客发送量33.7亿人，同比增加2.9亿人、增长9.4%。国铁企业改革持续深化，总公司直属机构、所属铁路局集团公司非运输企业公司制改革顺利推进，铁路合资公司管理机构重组整合由141家减少到105家，铁路混合所有制改革稳步推进。服务国家战略能力水平显著提升，紧密对接国家重大战略，优化完善京津冀和雄安新区、长江经济带、粤港澳大湾区、14个集中连片特困地区等铁路规划；2018年14个集中连片特困地区、革命老区、少数民族地区、边疆地区完成铁路基建投资4139.6亿元，占全国铁路基建投资的77.6%；精心开好公益性“慢火车”；着力提升中欧班列运行品质，全年共开行6300列、同比增长72%；铁路总公司牵头实施的印尼雅万高铁、中老铁路、匈塞铁路等境外铁路项目有序推进。

这些差距削弱了我们的经济，因为：它们减缓了我们的经济增长，因为富人的边际消费倾向远小于穷人的边际消费倾向。它们导致人才发展不佳，并导致很大比例的人口从事破坏性活动，而不是贡献活动。除了社会和经济方面的不良后果外，收入/财富/机会差距正在导致危险的社会和政治分裂，威胁我们的凝聚力结构和资本主义本身。

收入/教育/财富/机会差距加剧了收入/教育/财富/机会差距：富裕社区的公立学校往往比贫困社区的资金充足得多，这加剧了收入/财富/机会之间的差距。造成这种资金缺口的一个主要原因是，宪法把教育作为一个州的问题，大多数州让地方学校主要由地方资助，因此富裕的城镇有资金充足的公立学校，而贫穷的城镇则有资金不足的公立学校。更具体地说，大约45%的学校资金来自地方政府，主要通过财产税，而只有8%左右来自联邦政府，其余来自州政府。因此，个别社区的财富/收入可能有很大的差异。此外，收入最高的40%的人花在孩子教育上的钱几乎是收入最低的60%的人的5倍，而收入最高的20%的人花在孩子教育上的钱大约是收入最低的20%的人的6倍。